среда, 30 января 2008 г.

Toyota выпустит самую дешевую иномарку в России

Компания Toyota намеревается выпускать в России автомобиль стоимостью 7-10 тысяч долларов, который может стать самой доступной иномаркой на отечественном рынке. Об этом в интервью газете Financial Times заявил глава европейского подразделения марки Тадаси Арасима. Правда сроки запуска такой модели в производство он пока не сообщил. Напомним, что пока в РФ выпускают только седаны Toyota Camry стоимостью от 22 тысяч долларов США.

Кроме того, на российском предприятии Toyota под Санкт-Петербургом может быть развернута сборка еще одной доступной модели, базовая стоимость которой составит чуть больше 10 тысяч долларов - это будет конкурент Renault Logan и продукции Волжского автозавода (Lada Kalina, Priora). Если это произойдет, то максимальная мощность завода Toyota в РФ к 2010 году может достигнуть 200-300 тысяч автомобилей в год.

По словам представителей Toyota, Россия для японской марки в 2007 году стала "рынком номер один" в Европе, обогнав по объемам продаж Германию - в РФ за минувший год было реализовано 157 тысяч машин. В наступившем году японцы планируют продать в России более 200 тысяч автомобилей.

вторник, 15 января 2008 г.

Уникальная подземка в Хаифе, Израиль.

Наверное больше нигде в мире вы не сможете увидеть станции метро, похожие на лестницы, и диагональные поезда.
Фото уникальной транспортной системы Израиля под названием "Кармелит". Это единственная подземка в стране. Город расположен на склоне горы, и метро спроектировано так, чтобы соответствовать особенностям ландшафта.




воскресенье, 13 января 2008 г.

GM хочет стать совладельцем "АвтоВАЗа"

Концерн General Motors сделал "АвтоВАЗу" официальное предложение о покупке значительного пакета акций. Об этом со ссылкой на пресс-секретаря GM по Центральной и Восточной Европе Марка Кемпе сообщает газета "Ведомости". Сколько акций и за какую сумму готов приобрести GM - пока не сообщается. Марк Кемпе, заявил лишь о том, что "это одно из направлений развития бизнеса в России в добавлении к заводу в Петербурге, сборочному проекту с "Автотором" в Калининграде и СП с "АвтоВАЗом".

Информация о возможной покупке концерном GM акций Волжского автозавода привела к тому, что в течение первых 10 минут торгов на ФБ ММВБ обыкновенные акции «АвтоВАЗа» выросли сразу на 10 процентов – до 46,819 рубля за одну акцию.

Напомним, что в понедельник источники в "АвтоВАЗе" сообщили о намерении совета директоров предприятия выбрать зарубежного партнера 7 декабря текущего года. Среди претендентов, помимо General Motors, итальянский концерн Fiat и французская Renault. Причем, как считают эксперты, наиболее реальные шансы договориться с "АвтоВАЗом" есть у "Фиата", который готов помочь автозаводу с разработкой новых платформ и запустить производство современных бензиновых и дизельных двигателей.

Кроме того, "АвтоВАЗ" и Fiat ранее подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий создание рабочих групп для поиска возможных сфер сотрудничества.

Представители Renault пока отказываются комментировать предположения о возможных партнерах Волжского автозавода, но отмечают, что переговоры с "АвтоВАЗом" пока продолжаются.

РЖД. Новые маршруты.

Компания "Российские железные дороги" открывает два новых международных маршрута "Москва - Амстердам" и "Москва - Мюнхен". Об этом компания сообщила в официальном пресс-релизе.

В 21:09 по московскому времени 7 декабря с Белорусского вокзала отправятся первые пассажирские вагоны из России в две европейские столицы. Пассажирские вагоны в Амстердам и Мюнхен будут отправляться по этому маршруту ежедневно в составе поезда "Москва – Варшава". Время в пути до Мюнхена составит 37 часов.

Добраться до Мюнхена можно будет за 13,5 тысяч рублей первым классом, и 10 тысяч – вторым. До Амстердама билет будет стоить – 15 и 10 тысяч рублей соответственно, сообщается на сайте телеканала "Вести".

Теперь из России на поезде можно добраться до 17 стран дальнего зарубежья.

Кроме того, 11 декабря впервые отправится поезд со специальным прицепным вагоном до Берлина, который после 12-часовой стоянки будет следовать в Париж.

РЖД является крупнейшим железнодорожным оператором в мире.

суббота, 12 января 2008 г.

"Афиша" заплатит миллион за сайт вечеринок

Компания "Афиша", которой принадлежит ресурс Afisha.ru, ведет переговоры о покупке портала Nightparty.ru, посвященного вечеринкам, пишет "Коммерсант". Переговоры находятся на финальной стадии, ориентировочная сумма сделки составит от миллиона до полутора миллионов долларов.

Месячная аудитория Nightparty.ru составляет 250 тысяч человек. На самой Afisha.ru также уже есть клубный раздел с аудиторией около 100 тысяч человек. Выручка Nightparty в 2007 году, по данным издания, составит от 250 до 300 тысяч долларов. Таким образом, если сделка завершится, вложения окупятся за срок от трех до пяти лет.

Кроме Afisha.ru и журнала "Афиша" одноименной компании принадлежат издания "Большой город" (интернет-версия - BG.ru), "Афиша-мир" (вместе с интернет-сайтом Afisha-mir.ru). Выручка компании "Афиша", принадлежащей медиахолдингу "Проф-медиа", за 2007 год составила около 35 миллионов долларов.

пятница, 11 января 2008 г.

Названы 100 самых дорогих брендов мира

По-прежнему Coca-Cola возглавляет список самых дорогих торговых марок – ее стоимость составляет 65,3 млрд долларов. За Coca-Cola в списке следуют Microsoft и IBM, GE, Nokia, Toyota, Intel, McDonald"s, Disney и Mercedes-Benz. Google занял первое место по темпам повышения ценности брендов.

Общая стоимость 100 крупнейших глобальных брендов достигла 1,15 трлн долларов. Такие данные приведены в последнем отчете Международной консалтинговой компании Interbrand, пишет topnews.ru

Coca-Cola возглавляет список лучших глобальных брендов 2007 года. Торговая марка сохраняет лидерство, несмотря на то что бренд потерял за прошедший год 3% своей стоимости. Текущая стоимость бренда Coca-Cola – 65,3 млрд долларов, подсчитали эксперты Interbrand и BusinessWeek.

За производителем безалкогольных напитков следуют торговые марки Microsoft и IBM. Эти бренды оцениваются в 58,7 млрд долларов (+3%) и 57,1 млрд долларов (+2%) соответственно.

Список компаний, входящих в первую десятку Interbrand, оказался предсказуемым.

Самые дорогие бренды мира – это GE (51,6 млрд долларов), Nokia (33,7 млрд долларов), Toyota (32,1 млрд долларов), Intel (31 млрд долларов), McDonald"s (29,4 млрд долларов), Disney (29,2 млрд долларов) и Mercedes-Benz (23,6 млрд долларов).

Снижение стоимости бренда Intel на 4% стоило компании двух позиций в рейтинге Interbrand. Стоимость автомобильного бренда Toyota выросла по сравнению с прошлым годом на 15%, что позволило производителю занять 6-е место. Бренды Disney и McDonald"s поменялись местами.

Переместившаяся с 6-го места в пятерку лучших брендов финская корпорация Nokia достигла лучшего результата среди компаний, зарегистрированных за пределами США. Американские бренды составляют более половины списка из 100 самых дорогих глобальных брендов.

Помимо Nokia, среди европейских компаний лидируют бренды германских автопроизводителей Mercedes-Benz (10 место) и BMW (13), французский Gillette (16), британский HSBS (23) и швейцарский Nescafe (24).

Среди азиатских брендов традиционно выделяются японские Toyota (6-е место), Honda (19), Sony (25), а среди корейских высоких позиций достиг лишь Samsung (21-е место), Hyundai (72), LG (97). Ни один российский бренд в список не вошел.

Интернет-концерн Google занял первое место по темпам повышения ценности брендов. Торговая марка Google за последние 12 месяцев выросла в цене на 44% до 17,8 млрд долларов.

Корпорация, владеющая популярной поисковой системой в сети, заняла 20-ю позицию в списке самых дорогих торговых марок мира, поднявшись на четыре позиции вверх по сравнению с предыдущим годом. Среди лидеров по росту стоимости также компании Zara (22%), Apple (21%) и Nintendo (18%).

Больше всех за прошедший год потерял в стоимости бренд Ford – 19%.

Торговая марка сместилась на 41-е место в списке Interbrand, уступив конкурентам 11 позиций. Также существенно пострадали бренды Gap (снижение на 15%) и Kodak (12%).

Потеря Ford своих позиций демонстрирует, как политика компании влияет на ценность бренда, отмечается в отчете аналитиков. «Постоянная практика дисконтных продаж автомобилей в США стала фактором, который разрушил ценность торговой марки», – говорится в обзоре.

Interbrand оценивает стоимость торговых марок исходя из объемов продаж и позиций бренда в отрасли.

четверг, 10 января 2008 г.

Журнал Fortune лишил Билла Гейтса звания самого богатого человека в мире


Основатель компании Microsoft Билл Гейтс больше не является самым богатым человеком в мире, считает журнал Fortune. В очередном рейтинге, составленном изданием, сообщает в понедельник Reuters, Гейтс уступил первую строчку в списке самых богатых людей мексиканцу Карлосу Слиму (Carlos Slim), сообщает lenta.ru

Основываясь на июльских котировках акций компаний, принадлежащих Слиму, Fortune оценивает его состояние в 59 миллиардов долларов. Гейтс, несколько лет возглавлявший подобные рейтинги, переместился на вторую строчку с состоянием в 58 миллиардов долларов. На третьем месте в списке Fortune разместился инвестор Уоррен Баффет, ранее занимавший вторую строчку рейтинга.

Компании, которыми владеет выходец из Ливана Карлос Слим, пишет Fortune, занимают не менее трети фондового рынка Мексики и обеспечивают около пяти процентов внутреннего валового продукта этой страны. Слим, в частности, владеет крупнейшей компанией мобильной связи в Латинской Америке - America Movil. Однако его деловые интересы не исчерпываются телекоммуникационным бизнесом, Слиму принадлежит целый ряд компаний - от сети ресторанов до нескольких банков.

Комментируя смену лидера списка самых богатых людей мира, Fortune отмечает, что и Гейтс, и Баффет последние годы направляли значительную часть своего состояния на благотворительные цели.

понедельник, 7 января 2008 г.

Нищая миллиардерша.

В 1998 году журнал «Американское наследие» составил список 40 самых богатых американцев. В него вошли 39 мужчин и одна женщина - Гетти Грин. Однако примечательна она не столько своими миллионами, сколько скупостью.

Генриетта Хоулэнд Робинсон родилась в 1834 году в семье богатых квакеров. Ее отец, «Черный ястреб» Робинсон, был совладельцем крупной китобойной флотилии. Финансовый талант Генриетты проявился еще в детстве. После смерти брата она стала единственной наследницей отцовских миллионов. Гетти каждый день ходила с отцом в порт. В шесть лет она уже читала отцу биржевые котировки, а в восемь открыла свой первый банковский счет. Основы воспитания Генриетта получила в квакерской школе, где проучилась три года и где ученицам вдалбливали в головы истины о зловредности тщеславия и роскоши и о том, что бережливость - одна из главных добродетелей. Эти принципы соответствовали тому, чему ее учил отец - жить скромно и не сорить деньгами. Школьное образование дополнили три года работы бухгалтером семейной фирмы.

В 16 лет Робинсон отправил дочь в школу для благородных девиц, а еще через три года - в Нью-Йорк, набираться светского лоска.

Домой Гетти вернулась переполненная впечатлениями, но не от высшего света Нью-Йорка, а от игры на бирже, позволившей быстро удвоить выданные ей на содержание отцом 1200 долларов. Через несколько лет «Черный ястреб» продал свои шхуны и отправился с дочерью в Нью-Йорк торговать ценными бумагами и металлами. Генриетта была на седьмом небе от счастья. К 29 годам она точно знала, что ее дом - Уолл-стрит, а призвание - делать деньги. Счастье оказалось недолгим. Отец неожиданно заболел и вскоре умер. Перед смертью он сообщил дочери, что его отравили конкуренты и что она может оказаться следующей. Гетти поверила. Она много лет спала в чулане с заряженным пистолетом и питалась только крутыми яйцами, которые трудно отравить.

Странности за ней начали замечать намного раньше. На 21-й день рождения, к примеру, она не захотела зажигать свечи на праздничном торте, а отнесла их на следующий день в магазин и получила деньги обратно.

После смерти отца Генриетта Робинсон стала очень богатой невестой. «Черный ястреб» оставил ей миллион долларов в ценных бумагах и еще четыре миллиона в трастовом фонде.

Гетти показала свой характер уже через две недели после смерти отца, когда неожиданно скончалась его сестра. Тетка много занималась с ней в детстве, поэтому Генриетта надеялась получить в наследство от нее еще 2 миллиона долларов. Однако ее ждал неприятный сюрприз. Миссис Робинсон оставила любимой племяннице лишь 65 000 долларов, а все остальное завещала на благотворительность. Робинсон попыталась опротестовать завещание, предъявив другой документ, по которому все деньги доставались ей. Его она написала собственноручно якобы под диктовку тетки. Разбирательство затянулось на пять лет. Судья, хоть и не признал Гетти единственной наследницей, но велел отдать ей четверть состояния покойной, то есть полмиллиона долларов.

В это же время произошли перемены и в ее личной жизни. От Гетти не укрылось, что деловой партнер ее отца, богатый банкир из Вермонта по имени Эдвард Генри Грин, уделяет ей повышенное внимание.

Робинсон не собиралась выходить замуж, но в дело вмешался счастливый случай. Грин написал Генриетте письмо с признанием в любви, но вместо него по ошибке отправил счет от портного за костюм. Увидев, как мало Грин тратит на одежду, 33-летняя миллионерша сразу прониклась к нему большой симпатией и согласилась выйти замуж. Правда, перед свадьбой настояла на подписании брачного контракта, по которому он не претендовал на ее деньги. Супруги поселились на Манхэттене. Когда двоюродные братья обвинили Гетти в подлоге завещания, они с мужем переехали в Лондон. За семь лет, проведенных в Лондоне, Генриетта Грин не только удачно спекулировала на курсе доллара к фунту, но и успела родить сына и дочь. В 1874 году Грины вернулись в Вермонт, в родной город Эдварда - Беллоус Фоллс. К сорока годам характер Гетти окончательно испортился. Она ссорилась не только с супругом и его родными, но и с прислугой. Генриетта часто ходила по магазинам и спорила с лавочниками из-за высоких, по ее мнению, цен. Уже тогда она использовала конверты по несколько раз, а в холодную погоду, чтобы не тратиться на теплую одежду, подкладывала под платье газеты.

В 1885 году разорилась финансовая компания John J. Cisco & Son, самым крупным инвестором которой являлась Генриетта Грин. В ходе финансовой проверки выяснилось, что Эдвард был самым крупным ее должником. Фактически через сеть подставных компаний он воровал деньги у своей жены.

Возмущению Гетти не было границ. Она перевела все активы в Химический банк и развелась с мужем. Эдвард Грин болел хроническим нефритом и скончался в 1902 году.

После развода с Грином, брак с которым хоть как-то сдерживал странности Гетти, она начала чудить по полной программе. Женщина, чье состояние составляло десятки миллионов долларов, стала еще экономнее и обычно тратила в неделю на еду не больше 5 долларов. Генриетта Грин вернулась в Нью-Йорк. Она жила с детьми в дешевых меблированных комнатах, часто переезжала с места на место и представлялась домовладельцам под вымышленной фамилией, чтобы сбить с толку налоговых инспекторов.

В целях экономии Гетти никогда не пользовалась горячей водой и не включала отопление, даже если оно имелось. Что касается одежды, то у нее было единственное платье черного цвета. Чтобы носить его подольше, она стирала его в исключительных случаях, да и то не полностью, только замывала самые грязные места. Нижнее белье миллионерша меняла, когда оно приходило в полную негодность.

За мрачный наряд и склочный характер Генриетта Грин получила прозвище Ведьма с Уолл-стрит. Гетти редко мылась и предпочитала ходить с грязными руками. Окружавший ее «аромат» усиливал сырой лук, который она часто жевала, чтобы не заболеть.

Питалась Ведьма с Уолл-стрит в основном пирожками по 15 центов за штуку, а в пожилом возрасте перешла на еще более дешевую овсяную кашу. Она приносила ее в металлическом ведре на работу, заливала водой и «варила» на батарее.

О работе следует рассказать отдельно. Работала Гетти где придется. Или, вернее, где разрешат. Иногда это были банковские хранилища, где она держала деньги и документы; иногда она усаживалась прямо на пол в каком-нибудь банке и делала миллионы, обложившись бумагами. Генриетта Грин ездила в старом экипаже, но при всякой возможности ходила пешком. Когда ей нужно было переправиться на другой берег Гудзона, она всегда делала это на грузовом пароме, чтобы не покупать билет.

Ей ничего не стоило отправиться за маленьким долгом за сотни километров. При этом ездила она исключительно одна. Напомним, что происходило все это на рубеже XIX - XX веков, когда редкие женщины выходили из дома без сопровождения мужчины. Однажды Гетти ночь напролет искала марку стоимостью в два цента. Еще она прославилась тем, что за всю жизнь ни разу никому не дала чаевых. Больше всех от скупости Хоулэнд пострадали ее дети, которых она любила, хоть и по-своему. Сын Нед в 14 лет сильно расшиб колено, катаясь на санях. Чтобы не платить докторам, Генриетта Грин отвезла мальчика в бесплатную клинику для бедняков. Там ее, однако, узнали и отказались обслуживать. Тогда Гетти принялась лечить сына дома. Самолечение закончилось гангреной и ампутацией ноги. Операцию, кстати, оплатил отец. До самой смерти Нед Грин так и проходил с пробковым протезом.

Незадолго до смерти Ведьма с Уолл-стрит наотрез отказалась оперировать грыжу. Ей было жалко 150 долларов, кроме того, она категорически не доверяла врачам. Кстати, еще хуже Гетти относилась к адвокатам.

Дочери Сильвии тоже досталось. Она прожила с матерью почти сорок лет. Ее ухажеров Гетти разгоняла, подозревая, что всем им нужны только деньги. Наконец жених был найден. Но даже убедившись, что Мэттью Астор Вилкс, один из представителей династии Асторов, в деньгах не нуждается, она заставила его перед свадьбой подписать брачный контракт, по которому он отказывался от денег Сильвии.

Все эти странности не помешали Генриетте Грин стать самой богатой женщиной Америки. Формула ее успеха была проста: покупать то, что никому не нужно, и продавать, когда это понадобится всем. Ее деловая стратегия строилась на нескольких простых правилах. Инвестиции, во-первых, должны быть очень осторожными. Во-вторых, они всегда должны подкрепляться большим резервным фондом.

Генриетта занималась недвижимостью и ценными бумагами, вкладывала деньги в строительство железных дорог, но не гнушалась и ростовщичеством. Причем несколько раз деньги у нее под высокие проценты брал муниципалитет Нью-Йорка.

К 1900 году, когда годовой доход средней американской семьи не превышал 500 долларов, Генриетта Грин зарабатывала 7 миллионов долларов. Размеров ее состояния никто точно не знает. Скорее всего, она оставила детям не меньше 100 миллионов долларов - $17 млрд в пересчете на нынешние деньги. Единственной слабостью Ведьмы с Уолл-стрит была собачонка, которая питалась намного лучше хозяйки. Песик обладал таким же скверным характером и часто кусал гостей. Одна искусанная знакомая попросила Гетти избавиться от злой собаки. «Ни за что! - отрезала Грин. - Она любит меня, и ей наплевать, богата я или бедна». Скончалась Гетти 3 июля

1916 года после серии апоплексических ударов. Первый произошел из-за спора с кухаркой по поводу покупки молока.

Источник: POINT.RU - Интернет-журнал
Alex Kazarkin

воскресенье, 6 января 2008 г.

Freakonomics

Решил написать небольшую рецензию, на только что почитанную книгу Левита и Дабнера - “Фрикономика”. Книга написана вполне доступно и ясно - это большой плюс, и по моему мнению, он сыграл непоследнее дело в её сверхпопулярности. Но, не смотря на простоту изложения, в книге подняты очень серьёзные и новые вопросы, суть которых сводится к поиску связей и корреляций между различными событиями, вещами и величинами. Причём авторы ищут связь там, где её на первый взгляд и быть не может, например: Что общего между школьными учителями и борцами сумо? или Что общего между ку-клукс-кланом и агентами по торговле недвижимостью? Кажется, что вопросы абсурдные и не совсем здоровые, отчасти это так, они так же абсурдны, как и сама книга. Автор ещё в самом начале пишет, что это не вполне обычная книга, в ней описывается нестандартный, провокационный взгляд на вещи. Такой взгляд нов, что само по себе приятно. В целом книга стоит того, чтобы потратить на неё своё время, хотя бы потому, что после её прочтения начинаешь задавать вопросы.

суббота, 5 января 2008 г.

Что-то новое.

Человек, появившись на свет, имеет минимум базовых потребностей, поесть и поспать. Подрастая у него их, появляется всё больше. В тоже время, общество диктует свои правила и ставит свои социальные барьеры. Затем, наступает такой момент, когда человек сталкивается с большой кучей проблем и потребностей. В такой ситуации нам приходиться мириться с обстоятельствами, прикладывая усилия лишь для того, чтобы остаться на плаву, что в последствии становиться нормой. Для меня эта норма стала уже бытовухой, причём последняя въелась уже до костей. Такое положение дел меня никак не устраивает(Ведь, жизнь-то одна). Вот и причина, по которой я начал блог.

Здесь я будут ставить свои цели, рассказывать своих о наблюдениях, размышлениях , идеях и т.д. и т.п.

ЗЫ Приятного чтения =)